Van Dale noemt (elfde herziene druk) vele betekenissen van het woord crisis. Eén van de eerste betekenissen van crisis is wending,keerpunt. Mits de goede maatregelen genomen worden kun je de crisis te boven komen. Crisis is ook een periode van ernstige stoornis: wij beleven op dit moment een ministeriële crisis. Dat is de tijd tussen de ontslagaanvrage van het kabinet en de benoeming van een volgend. In het economische leven is crisis volgens Van Dale een periode waarin het krediet algemeen geschokt is, een tijd van slapte en werkloosheid. Ook daar zitten we middenin.

In psychologische zin noemt Van Dale crisis de toestand waarin de oude levensgewoonten ontoereikend blijken voor een harmonische oplossing van gerezen moeilijkheden.
In tijden van crises is het belangrijk dat met vaste hand een koers naar de toekomst wordt uitgezet. Ook daar hebben de Grieken ervaring mee. Niet voor niets wordt gesproken van draconische maatregelen; van de aard als door de Atheense wetgever Draco opgestelde zeer strenge wetten.

Een strakke begrotingsdiscipline, vasthouden aan de 3% norm, de mouwen opstropen, individueel verantwoordelijkheid nemen, de schouders eronder, lasten en lusten rechtvaardig verdelen, innovatief, verantwoord duurzaam en koersvast, dat zijn de betrouwbare liberale antwoorden op de problemen waarvoor we in Nederland gesteld worden. De Grieken mogen Draco hebben gehad, wij hebben Mark en die is van deze tijd. En van de toekomst!

Huug Luigies

De VVD afdeling Krimpen aan den IJssel is en blijft intensief betrokken bij de problematiek van de Algerabrug als voornaamste ontsluiting van de Krimpenerwaard in westelijke richting. In het verleden heeft de VVD bewezen onder meer als initiator van de wisselstrook, die een aanmerkelijke verbetering teweeg heeft gebracht in de verwerking van de verkeersstromen op brug en corridor, dat het daarbij niet alleen om woorden, maar ook om daden van de VVD gaat.

In het verkiezingsprogramma van de VVD voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2010 heeft de VVD  helder en duidelijk gepleit voor de tot standkoming van een tweede oeververbinding, om daarmee zowel de Algera- als de Van Brienenoordcorridor (en de Van Rijckevorselweg) te ontlasten. Dit is volstrekt in lijn met de analyse in het beleidsdocument Rotterdam Vooruit. De VVD is blij met het programma Beter Benutten, waarbij het Rijk en de stadsregio Rotterdam  binnen drie jaar 170 miljoen euro uitgeven om files in de stadsregio te bestrijden. Daarbij is ook geld beschikbaar gesteld voor de Algerabrug en de Algeracorridor. Hierbij werken het Rijk, de stadsregio, de provincieZuid-Holland, de regiogemeenten (waaronder dus Krimpen aan den IJssel)  en het bedrijfsleven samen. De VVD afdeling Krimpen aan den IJssel heeft zich met instemming achter dit initiatief op korte termijn geschaard.

Concreet ondersteunt de VVD waar mogelijk alle initiatieven om in navolging van het succes van SpitsScoren met alternatieve verbindingsmogelijkheden de spits op de Algerabrug te ontlasten. Zowel een fietsveer naar en van Capelle als een veerverbinding Bolnes-Stormpolder zijn daarbij heel nadrukkelijk in het vizier. Maar ook andere mogelijkheden als een verkeerstechnische betere doorstroming en nog betere openbaar vervoersvoorzieningen ter ontlasting van de spits spelen in de aanloop naar een tweede oeververbinding een belangrijke rol.

De VVD heeft recent  kennis genomen van het onderzoek dat door de Stuurgroep Rijnmond-Drechtsteden in het kader van het Deltaprogramma gedaan gaat worden naar de voor- en nadelen van een afdamming van de Hollandsche IJssel. De uitkomsten van dit onderzoek kunnen op de langere termijn gevolgen hebben voor de afwikkeling van het verkeer van en naar Krimpen. Daarom volgt de VVD  op aktieve wijze de waterstaatkundige ontwikkelingen die voor de ontsluiting van Krimpen van belang zijn.

Het vorenstaande maakt duidelijk dat de VVD op de korte termijn inzet op zoveel mogelijk spitsontlastende maatregelen en op de lange termijn op een tweede oeververbinding. Als politieke partij (gemeenteraadsfractie en bestuur) kent de VVD de kanalen om haar beleidsdoelstellingen te verwezenlijken. De kiezer kan en mag er op vertrouwen dat de VVD –zoals met de wisselstrook bewezen- maximaal streeft naar een verbetering van de verkeerssituatie bij de Algerabrug en de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard. Daarvoor zijn wat haar betreft geen actiegroepen nodig.

Huug Luigies

Een ambassadeur is de vertegenwoordiger van het staatshoofd en de regering van een land. Ook organisaties of een groep kunnen zich laten vertegenwoordigen door personen voor promotionele doeleinden, die zich dan ambassadeurs (bijvoorbeeld van Unicef) noemen.

Het een noch het ander is van toepassing op de zich noemende  “ambassadeur van de Krimpenerwaard” Fred van Wijnen. Ook al dankt hij deze “titel” aan de tv-uitzending van de NCRV in 2004 over de verkiezing van de Mooiste Plek van Nederland. De oud-rijksplanoloog is voorzitter van de Stichting Krimpenerwaard, maar draagt met name zijn eigen opvatting uit en vertolkt geenszins de opvattingen van de gemeentebesturen en de gehele bevolking van de Krimpenerwaard.

Ronduit onjuist  (zie zijn ingezonden brief in Het Kontakt van 3 januari 2012 en het interview met hem in het AD van 18 januari 2012) is zijn bewering dat de gemeente Krimpen aan den IJssel illegaal woningen heeft gebouwd met de “beruchte”  art. 19-procedure  “die daar helemaal niet voor bedoeld was”. Van een oud-rijksplanoloog zou men toch mogen verwachten dat hij weet dat bouwen met een verklaring van geen bezwaar van Gedeputeerde Staten niet als illegaal (in strijd met de wet) mag worden bestempeld.

En het gaat echt te ver om al het fileleed bij de Algerabrug toe te schrijven aan deze ten onrechte illegaal genoemde woningbouw in Krimpen aan den IJssel. Alsof in de andere gemeenten in de Krimpenerwaard geen uitbreidingen hebben plaatsgevonden en mogen plaatsvinden. En daarom alleen van Krimpen aan den IJssel te verlangen “gewoon een beetje te krimpen” lijkt eerder ingegeven door de gemakkelijk gevonden woordspeling, dan dat het (wederom in zijn eigen woorden) “wonderen doet voor het fileleed, veel minder kostbaar is en voor de toekomstige automobilist minder stress oplevert”.

De ambassadeur van de Krimpenerwaard heeft zo meer van de baron von Münchhausen. In ieder geval zoekt de VVD naar andere en betere oplossingen voor de problematiek van de ontsluiting van de Krimpenerwaard.

Huug Luigies

*De afdelingsvoorzitter schrijft de Van de voorzitter-serie op persoonlijke titel. De in deze columns geuite meningen en standpunten reflecteren niet noodzakelijk de meningen en standpunten van de gemeenteraadsfractie en/of de leden van de VVD Krimpen.

De enquête bleek een schot in de roos: ontzettend veel Krimpenaren, veel meer dan verwacht, hebben van de mogelijkheid gebruik gemaakt om te zorgen dat hun mening meetelt als de Gemeenteraad begin komend jaar een besluit neemt. In januari zullen de resultaten worden gepresenteerd. Op deze website zal bekend worden gemaakt wanneer precies.

Update: de resultaten worden rond de behandeling van de evenementennota bekend gemaakt. Wij verwachtten dat die behandeling in januari zou zijn, maar dat is niet in het geval gebleken. Houd deze website in de gaten voor nadere informatie.

In aanvulling op de gemeentelijke inspraakavonden hebben we daarom een online enquête georganiseerd. In nog geen vijf minuten tijd kan iedereen zijn of haar mening kenbaar maken –en zorgen dat die meetelt. De enquête is vanaf woensdag 19 oktober beschikbaar op deze website.

Update – De enquête is nu online! - https://www.surveymonkey.com/s/moetkrimpenleuker

De VVD pleit ervoor om van één strook op de grote parkeerplaats tegenover het Raadhuis een blauwe zone te maken, om zo de doorstroming te bevorderen: in deze nieuwe blauwe zone mogen auto’s maximaal twee uur geparkeerd worden en niet -zoals nu het geval is- ongelimiteerd. Op deze manier voorkomen we dat sommigen hun auto’s onnodig lang laten staan, terwijl andere mensen die even snel een boodschap willen doen hun auto niet kwijt kunnen.

Op onderstaand plaatje wordt duidelijk hoe beperkt de voorgestelde nieuwe blauwe zone is. In de oranje gebieden mag nu volledig vrij worden geparkeerd en in het voorstel van de VVD blijft dat zo. De lichtblauwe gebieden zijn nu al blauwe zones en blijven dat in het voorstel van de VVD. Het donkerblauwe gebied wordt in het voorstel van de VVD een blauwe zone met een maximale parkeerduur.

Niet alleen de VVD wenst een Krimpense parkeernormen-handboek, maar de Wro (Wet ruimtelijke ordening) schrijft voor, dat per 1 januari 2013 in gemeentelijke bestemmingsplannen verwezen moet worden naar een vastgestelde Nota Parkeernormen.

Tevens wil de VVD met het uitbreiden van de parkeerzone op het Raadhuisplein een lans breken voor kortparkeerders. Langparkeerders (winkeliers en personeel winkels en raadhuis) zouden naar de mening van de VVD verwezen moeten worden naar het evenemententerrein op het Koekoeksplein.

Vervolgens adviseert de VVD om de parkeerterreinen in en om het winkelcentrum Crimpenhof ordelijker, duidelijker en strakker in te richten.  De parkeerterreinen liggen verspreid en versnipperd rondom het winkelcentrum. Een veelheid aan verkeers- en  waarschuwingsborden en onduidelijke kruisen op het wegdek verwarren de naar een parkeerplaats zoekende automobilist, die te vaak en vooral op piekmomenten zijn parkeerheil zoekt  in de aangrenzende nauwe woonstraten, hetgeen volgens de VVD ongewenst is en de veiligheid in gevaar brengt.

Twee parkeerregimes zijn rondom Crimpenhof  van kracht: een blauwe zone (met parkeerschijf tot max. 2 uur) en een zgn. parkeerzone  (uitsluitend parkeren in -op het wegdek-  aangegeven parkeervakken). Het zgn. trouwplein kan volgens de VVD-fractie geen blauwe zone zijn, hetgeen de politie bij handhaving verhindert  om een officiële verkeersovertreding vast te stellen.

De VVD merkt voorts op dat in woonwijken auto’s niet of nauwelijks in eigen garages, carports of op opritten geparkeerd worden, hetgeen de parkeerdruk in de publieke ruimte méér opvoert  dan oorspronkelijk  in de plannen becijferd is. Dit leidt tot ontregeling van de parkeerbalans.

De VVD zet overigens vraagtekens bij het (lage) aantal geregistreerde auto’s dat het CBS voor Krimpen opgeeft en adviseert het College om nachtelijke tellingen te laten verrichten, teneinde te checken of het aantal lease- en huurauto’s wel of niet in de CBS cijfers verdisconteerd  is.

Betaald parkeren is voorlopig geen optie voor de VVD fractie. Het vergunningenstelsel voor bewoners zou in overweging gegeven zijn, maar adminstatie- en handhavingskosten weerhouden de VVD fractie ervan nu de zgn. bewonersregeling met ontheffingen voor bewoners uit bijv. de aangrenzende woonstraten bij Crimpenhof aan te bevelen.

De VVD fractie heeft de Parkeernota opgesteld na de behandeling van de stedebouwkundige kaders van het Prinsessenhof-project  in de raadsvergadering van 16 december 2010.  De VVD zette toen vraagtekens bij het aantal genoemde parkeerplaatsen en ging vervolgens  zelf aan de slag om zich in het lokale parkeerbeleid en de parkeernormen te verdiepen.

Bovenvermelde aanbevelingen en constateringen zijn beschreven in een VVD Voorstel Parkeernota Krimpen aan den IJssel. Op donderdag 6 oktober 2011 heeft de VVD fractie, bij monde van haar raadslid Inge van ’t Hoogerhuijs, tijdens de informatieve commissievergadering, de VVD Parkeernota als initiatiefvoorstel toegelicht.

U kunt de parkeernota hier downloaden.

Krimpen kijkt tot 2015 aan tegen een fors tekort. Om de gemeentelijke begroting op orde te krijgen zullen daarom keuzes moeten worden gemaakt en de VVD gaat die niet uit de weg. Daarbij is de VVD van mening dat Krimpen niet te weinig geld binnen krijgt, maar dat er te veel wordt uitgegeven. ”Krimpen heeft één van de hoogste OZB-tarieven van Zuid-Holland en daarnaast ligt de gemiddelde waarde van Krimpense huizen nog steeds erg hoog: er komt meer dan genoeg geld binnen. Krimpen heeft geen inkomstenprobleem, maar een uitgavenprobleem“, aldus raadslid Tim Versnel.

Met wat lucht uit de begroting persen en het schrappen van wat kleine uitgaven hier en daar zal het probleem echter nog niet zijn opgelost. Wat de VVD betreft staan dure gemeentelijke voorzieningen als het zwembad en de muziekschool bovenaan het lijstje van uitgaven die nog eens kritisch moeten worden bekeken. Als het aan de VVD ligt moeten deze voorzieningen worden behouden, maar om de begroting op orde te krijgen zullen de gigantische exploitatietekorten wel aanzienlijk moeten worden terug gebracht. Fractievoorzitter Lex Hofstra: “In deze tijden kunnen we het ons niet veroorloven om tonnen per jaar bij te moeten leggen om die zaken draaiende te houden. Dat moet anders kunnen, zonder dat Krimpen deze voorzieningen verliest.”

De leden spraken hun dank uit voor de grote inzet waarmee Hendrik Oudman zich jarenlang voor de afdeling heeft ingezet, eerst als penningmeester en vervolgens als voorzitter. Ook over het goede werk van Laurens Eigeman werden lovende woorden gesproken.

Huug Luigies sprak in zijn eerste woorden als voorzitter de hoop en de verwachting uit dat de komende jaren in het teken zullen staan van een verdere versterking van de VVD in Krimpen. De voorzitter verklaarde onder de indruk te zijn van de vele successen die de gemeenteraadsfractie en wethouder sinds de verkiezingen van maart 2010 al hebben geboekt. Eén van zijn speerpunten zal het nog beter verspreiden van dit goede nieuws zijn.

De afdelingsvoorzitter heeft als kerntaken om leiding te geven aan het afdelingsbestuur en om op het algemene functioneren van de afdeling als vereniging toe te zien. De penningmeester is belast met de financiële huishouding van de afdeling. De afdelingsvoorzitter en penningmeester zijn geen politieke functies: zij hebben geen formele rol in het bestuur van de gemeente, welk bestaat uit de Gemeenteraad en het College van Burgemeester en Wethouders.

Vergrijzing: zegen of bedreiging. Onder deze titel organiseert het VVD Seniorennetwerk Zuid-Holland op 16juni a.s. in het Provinciehuis in Den Haag een mini-syposium; aanvang14.00 uur tot ca. 16.00 uur (inloop vanaf 13.30 uur en nadien is er gelegenheid om na te praten).

De Nederlandse samenleving verandert de komende decennia ingrijpend; er komen steeds meer ouderen en er zullen minder jongeren zijn die voor hen zorgen, ook in financieel opzicht. Er zullen keuzes gemaakt moeten worden.

Wilt u tezamen met een introducé mee discussiëren over dit onderwerp, noteert u dan deze datum in uw agenda. Nadere informatie volgt.